Global Invest

Beijing Capital International Airport – รอลมหวน

ธุรกิจท่าอากาศยานถือว่าเป็นอีกหนึ่งธุรกิจที่ได้รับผลกระทบอย่างสูงจากวิกฤติการณ์ Covid-19 หลังหลายประเทศได้ปิดประเทศเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของการแพร่เชื้อ ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการ และสายการบินจากการลดลงของเที่ยวบินและ ผู้เดินทาง อย่างไรก็ดีหลายประเทศได้เริ่มผ่อนคลายและ เปิดประเทศเพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหากกล่าวถึงประเทศจีน ยังคงมีความหวัง และแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ หากจีนมีการผ่อนคลายมาตรการ และสนับสนุนการเปิดประเทศมากขึ้น จำนวนผู้โดยสาร รวมทั้งสายการบินก็อาจกลับมาครึกครื้นได้อีกครั้ง

Beijing Capital International Airport (BCIA) – หนึ่งในท่าอากาศยานที่สวยงามและทันสมัยที่สุดใน Beijing, China ในช่วงก่อนวิกฤติการณ์ Covid-19 สนามบินปักกิ่ง มียอดผู้โดยสารมากกว่า 100 ล้านคน ซึ่งถือว่าหนาแน่น ถ้าเทียบกับ Capacity ที่รองรับผู้โดยสารที่ 100 ล้านคน ในปัจจุบันสนามบินถือว่าเป็น Hub สำหรับสายการบินต่างๆ ในประเทศจีนไม่ว่าจะเป็น Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines และ Hainan Airlines ในเชิงรายได้บริษัทได้แบ่งออกเป็น 2 ประเภท

1) Aeronautica 40%l – รายได้มาจาก Passenger Charges, Airport Fees และ Aircraft Movement Fees

2) Non-Aeronautical 60% – รายได้มาจาก Duty-Free Sales, Advertising, Restaurant Operations, Retail Leases, Ground Handling, Car Parking และ VIP Service

โดยบริษัทได้เข้ามาระดมทุนจดทะเบียนที่ตลาด Hong Kong Stock Exchange เมื่อปี 2000 โดยบริษัท Capital Airports Holding Company (CAHC) เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของ BCIA

ณ ปัจจุบัน Beijing Capital International Airport (694 HK)มีมูลค่าตลาด (Market Cap) อยู่ที่ HKD 22 Billon ปัจจุบันซื้อขายที่ P/B 1.05 เท่า โดยราคาปัจจุบันอยู่ที่ 4.84 HKD (อ้างอิงราคาปิด ณ วันที่ 14/9/2022) ซึ่งปรับตัวลงมาราว 35% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิด Covid-19 (อ้างอิงราคา ณ วันที่ 30/12/2019)

ปัจจัยที่นักลงทุนต้องติดตาม

ในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา ท่ามกลางปัจจัยลบจากการปิดเมือง และ เศรษฐกิจในประเทศจีน ราคาหุ้น Beijing Capital International Airport (694 HK) Outperform ตลาดปรับตัวเพิ่มขึ้น 3.86% เทียบกับผลตอบแทนดัชนี Hang Seng ที่ปรับตัวลง 26% (As of 14/09/2021-14/09/2022)
ก่อนช่วงก่อนเกิด Covid-19 ในปี 2009-2019 ผู้โดยสารมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยในปี 2021 ทะลุ 100 ล้านคน อย่างไรก็ตามในช่วง Covid-19 จำนวนผู้โดยสารปรับตัวลดลงเหลือเพียง 34.5 ล้านคน ซึ่งบ่งบอกถึงการผ่านพ้นช่วงต่ำสุด และมีแนวโน้มที่สนามบินจะกลับมามีผู้โดยสารมากขึ้นในอนาคต หากประเทศจีนมีมาตรการผ่อนคลายนโยบาย Zero Covid มากขึ้น

Investor Tips:

Beijing Capital International Airport (694 HK) – หนึ่งในท่าอากาศยานที่สวยงามและทันสมัยที่สุดใน Beijing, China จดทะเบียนซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ Hong Kong Stock Exchange ซึ่งใช้ Ticker Code ในการซื้อขายว่า “694 HK” โดยนักลงทุนต้องแลกเงินเป็นสกุล HKD เพื่อทำการซื้อขาย โดยมีขั้นต่ำในการซื้อขายเป็นจำนวน 2,000 หุ้น (Trade Lot = 2,000)

Source: KS OFFSHORE, CFRA Research, Bloomberg